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超等测试长安欧尚Z6:人工智能比华为还牛

2022-05-01

超等测试长安欧尚Z6:人工智能比华为还牛

  

撰文 | 曾经炜

一切发现都源于人类的惰性。

对于这一说法,甭管你认不认同 ,看看咱们此刻的糊口就懂了:不想洗衣服,发现了洗衣机;不想洗碗,主动洗碗机呈现了 ;不想拖地 ,扫地呆板人就降生了……科技不停前进,让咱们的糊口化繁为简。

在实现了居家智能化以后,懒人的魔爪近两年几次伸向别的一个范畴——汽车 。都说汽车是咱们第二个家 ,如今全行业都在鼎力大举成长智能化,中国品牌尤其迅速。

不成否定,没有了策动机以及变速箱的束厄局促 ,新权势在人工智能方面玩出了很多新花腔。但人工智能没有终点,此刻传统品牌的科技立异能力彻底不输新权势 。好比,笔者今天要重点谈到的长安欧尚Z6。 

关于长安欧尚Z6 ,列位可能其实不生疏 ,由于它有一个特年夜标签——汽车呆板人。这个称呼可不是白叫的,到底它能干哪些人事儿?在看完长安欧尚“第六季超等测试员”直播后,笔者挑几个诸位最经常使用的场景 ,也最能表现“汽车呆板人”特质的点来具体聊聊 。

场景一:全语音节制的影象停车

起首是主动停车。此刻智能化水平高一点的品牌都具有了全主动交融停车,从初期的驾驶员坐在车上,四肢举动彻底解放实现主动停车 ,进化到驾驶员站在车旁,经由过程手机遥控停车。而这类操作到了欧尚Z6这里又被进化了,由于它配备了今朝开始进的Eagle Pilot 7.0 全语音代客停车体系 。

笔者简朴聊下这套体系的使用处景:起首 ,你可让欧尚Z6进修一条认识的泊车线路,好比家或者者公司这种经常使用泊车位。接下来的场景就厉害了:你只需要在车外经由过程手机APP遥控或者者语音批示,车辆就会主动停到车位上;不仅云云 ,你还可以理睬呼唤车辆开出车位,到你地点的位置接驾,其主动行驶以及泊车的线路长达100米摆布!而且 ,你彻底不消担忧安全问题 ,由于停车历程中假如碰到行人或者者其它行驶车辆,欧尚Z6会自动住手,且自动与对于方打号召 ,让对于方先行经由过程后,。再规行矩步地停到车位上 。整个历程就像一个呆板人在尽职尽责完成主人交待的使命 。

场景二:车外语音打开后备箱

语音节制其实不稀奇,高级点的 ,坐在车内你叫它干吗都行。但你见过车外语音对于话以及车外语音节制吗?欧尚Z6就有这项特技——全世界首发全场景聪明车外语音,全车环抱了4处高敏捷度麦克风,交融EEA安全算法 ,调集语音自立接驾/停车、语音开/闭违门等20种车外语音指令。

这绝对于是“懒癌患者”的福音 。想一想这些场景:当你双手拎满工具,不利便打开后备箱时,只需对于着Z6说一句“小欧 ,打开违门”,它便乖乖将后备箱打开,连扫腿儿都省了;当你发明车位太窄没法上车时 ,可以直接说“Z6把车开出来” ;或者者去加油站加油 ,你都不消下车,一个指令它就会说“我是Z6,92号汽油请加满”。诸如近似的场景 ,只要测验考试一遍,你一会会决议理所固然地懒下去。

场景三:确认过眼神,我就是你的人

对于于语音辨认体系 ,各人以为最烦的就是需要不停叫醒车机,每一次都要“你好XX”,成果是要末辨认,要末没辨认 。然后反复“你好XX” ,觉得要末本身像个傻X,要末车机像个傻X。

怎样实现更高级的车内语音呢?长安欧尚软件工程师给出了“持续免叫醒语音节制”解决方案,这套底层开发逻辑更进步前辈的语音体系颠末欧尚X五、X7PLUS两款车的实践后 ,再次举行了迭代立异,不仅云云,欧尚Z6还率先配备了行业领先的眼神叫醒交互体系 ,连动口都省了——一个眼神就能心心相印 ,这算不算默契的最高境地?

欧尚Z6的驾驶台中心鹄立着一块9.2英寸的互动屏,屏里设置了随时等待理睬呼唤的YYDS虚拟灵宠(卡通小欧)。假如你累了不想叫她,只需要看她一眼 ,她便抬起手来,代表随时接管你的指令,听歌 、放影戏、开窗、开空调等都行 。那觉得 ,用咱们重庆汉子“耙耳朵”的话形容就是,在家里缺掉的高贵感,在欧尚Z6这里可以找到。

场景四:我导航 ,你追剧,各患上其乐

欧尚Z6车内舰阵式漫衍着三块屏。可别小视这三屏,它们之间既分工明确 ,又可以融合切换,在差别的驾驶场景中,配合满意差别搭客的需求 。

好比说 ,通例驾驶环境下 ,咱们一般习气中控屏导航,但若一家人出行,家人想要追剧或者者文娱 ,可三指飞屏把导航划给前方液晶仪表盘。假如驾驶员用液晶仪表盘显示其它内容,则一样可以三指飞屏给驾驶台上侧的中心显示屏。除了了导航 、音乐等,甚至连零丁歌词都能分隔显示 。可以说 ,三屏物尽其用,彼此之间的切换也很是简洁,而且功效也很是碰面 。

Z6的高配车型还可以实现四屏、五屏甚至是六屏互联 ,由于它特备AR-HUD加强实际平视显示体系,可以与手机、腕表等智能穿着装备直接互联。 

场景五:副驾也可儿脸辨认

关于Face ID,各人其实不生疏。车外 ,可以辨认人脸解锁上车;车内,一般都是对于驾驶席举行辨认,调治影象坐位 、驾驶主题、气势派头等等 。欧尚Z6将这一功效举行了强化 ,不仅能实现主驾驶的辨认 ,还可以对于副驾座举行人脸辨认:

好比,副驾驶上下车时,座椅向后谦逊一段间隔 ,尊享迎宾礼节。又好比在副驾说“小欧,我要苏息”,人脸辨认有人座椅就会主动躺平 ,进入苏息模式。当摄像头辨认到有人在副驾吸烟,小欧也会帮你降下车窗等操作 。更有趣的是,基于人脸辨认体系 ,欧尚Z6中控屏还可以实现车内体感游戏以及沉浸式体感健身……这脑洞,还能再年夜点么?

值患上一提的是,欧尚Z6全套的智能语音以及人脸辨认体系都是长安欧尚在研发阶段跟科年夜讯飞、海康威视等结合研发出来的。是以 ,功效的周全性 、实用性、可扩大性都极强。举几个例子,经由过程人脸辨认形象复刻技能+云端声音复刻技能,欧尚Z6打造出了专属的数字孪生形象 ,好比换成你但愿的她或者者他的形象 ,或者者录入3次音频,将语音酿成他们的声音 。试想一下,当持久外出的你在车内听到怙恃、爱人 、孩子给你讲一段笑话或者者唱一首歌 ,幸福感是否是刹时恢复满格状况。

写在末了

在方才表态之初,欧尚Z6就被界说为“汽车呆板人”,其时咱们其实不彻底知道它有多智能 ,多像个汽车呆板人。但这一次的超等测试,让笔者完备相识了它在人工智能方面的领先实力 。

想必各人都知道,智能汽车有两年夜要害 ,一是硬件,二是软件,硬件更多表现在配套生态上 ,而软件才真正决议着一款车到底能不克不及满意 、甚至逾越咱们的真实需求。这就是“软件界说汽车”的焦点。

欧尚Z6的呈现,实在更像是“软件界说汽车”的阶段性革命,既然有车内语音 ,为何不克不及有车外语音呢?既然可以实现语音节制 ,为何不克不及实现眼神交流呢?既然虚拟形象已经经成为一种“代办署理人类”,为何不克不及移植到汽车上呢?恰是基于无数个为何?才有了今天这款将人工智能运用到200多种使用处景的欧尚Z6 。

固然,人工智能没有终点 ,只有你想不到的,没有做不到的,欧尚Z6至多只能算初代“汽车呆板人” ,将来的它必然会不停迭代——使用处景不停拓展,交互逻辑不停优化 。但互联网时代,1-2叫追随 ,0-1才叫引领,想他人没想的,做他人没做的 ,这才是欧尚Z6最牛逼之处。

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